كاجين أحمد – xeber24.net
استمر سائقوا سرافيس النقل الداخلي في مدينة الحسكة وضواحيها بإضرابهم عن العمل لليوم الثاني على التوالي، احتجاجاً على رفع الدعم عن مادة المازوت المخصصة لوسائل النقل، وسط أزمة في تأمين المحروقات وارتفاع أسعارها، الأمر الذي انعكس بشكل مباشر على حركة النقل داخل المدينة.
وبحسب المعلومات، فإن أكثر من 250 سرفيساً تعمل ضمن مدينة الحسكة وضواحيها، وقد أدى توقفها عن العمل إلى تراجع حركة النقل وازدياد صعوبة تنقل الأهالي، ولا سيما الموظفين والطلاب والعاملين الذين يعتمدون بشكل أساسي على السرافيس للوصول إلى أماكن عملهم ودراستهم.
وجاء الإضراب عقب تعليق أصحاب السرافيس أعمالهم منذ يوم أمس، على خلفية توقف المخصصات المدعومة من مادة المازوت، وسط مطالب بإعادة تأمين المحروقات بالسعر المدعوم، أو إيجاد آلية تضمن استمرار عمل وسائل النقل وعدم تحميل أعباء ارتفاع الأسعار على أصحاب السرافيس والمواطنين.
وتشهد محطات المحروقات في الحسكة، بالتزامن مع ذلك، ازدحاماً وأزمة في تأمين مادة المازوت، فيما وصل سعر الليتر في السوق إلى نحو 13 ألف ليرة سورية، مقابل سعر رسمي يبلغ نحو 12 ألفاً و100 ليرة، وسط شكاوى من صعوبة الحصول على الكميات المطلوبة.
من جهتها، قالت مديرية المحروقات في الحسكة إن ضعف الكميات الواردة من مادة المازوت تسبب في ظهور الأزمة الحالية، في وقت لم تُعرف فيه حتى الآن آلية واضحة لمعالجة المشكلة أو موعد عودة المخصصات إلى أصحاب السرافيس.
ويأتي ذلك وسط مخاوف من استمرار أزمة النقل في حال تأخر معالجة نقص المحروقات، بما قد يزيد من معاناة الأهالي ويرفع تكاليف التنقل، بالتزامن مع تراجع القدرة الشرائية وارتفاع أسعار المحروقات والسلع والخدمات في المنطقة.
